هاس تستبدل إستيبان أكون في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1.

فاجأ فريق هاس لسباقات الفورمولا 1 الجميع بقراره استبدال إستيبان أوكون بالسائق الاحتياطي ريو هيراكوا لبقية عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى.
سينضم هيراكوا إلى أوليفر بيرمان كزميل له في الجولة الأخيرة من التجارب، التأهيل، وسباق يوم الأحد، بعد أن قاد أيضًا سيارة أوكون VF-26 صباح يوم الجمعة كجزء من متطلبات المبتدئين لجلسات FP1.
عاد أوكون للجولة الثانية من التجارب، وأنهى في المركز الثالث عشر، لكنه أثار الجدل بعد خلافه مع مهندسة السباق لورا مولر بشأن ما إذا كان يجب الاستمرار بالإطارات اللينة أو الانتقال إلى الإطارات المتوسطة.
وجاء في بيان فريق هاس: "سيأخذ ريو هيراكوا مكان إستيبان أوكون لبقية أيام جائزة مدينة المكسيك الكبرى."
"تنافس ريو في FP1 في حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز يوم الجمعة، حيث كانت هذه الجلسة الثالثة له في الموسم في سيارة VF-26، وأنهى في المركز الخامس عشر بشكل عام."
"سيتعاون السائق الياباني مع أولي بيرمان خلال الجولة الأخيرة من التجارب والتأهيل يوم السبت، بالإضافة إلى سباق الجائزة الكبرى الذي يمتد لـ 71 لفة يوم الأحد – مما يعني ظهور ريو الأول في سباقات الفورمولا 1."
"لن يتم إصدار أي بيانات إضافية في هذه اللحظة."
ريو هيراكوا، فريق هاس F1
سيكون ظهور هيراكوا في الفورمولا 1 في سن الثانية والثلاثين. قضى جزءًا كبيرًا من مسيرته في اليابان، حيث أصبح بطل سوبر جي تي في عام 2017، قبل أن ينتقل إلى بطولة العالم للتحمل.
حقق لقبين في بطولة WEC مع تويوتا، بما في ذلك الفوز في سباق لومان 24 ساعة، وارتبطت علاقته بالشركة اليابانية بموقعه كسائق احتياطي لفريق هاس في عام 2025.
جاء ذلك بعد أن أقامت تويوتا وهاس شراكة تقنية، مما سمح له بالمشاركة في سبع جلسات FP1، ووضعته كمرشح للحصول على مقعد في الفورمولا 1 في عام 2027 - ليتم تجاوزه في النهاية من قبل رافائيل كامارا.
أما بالنسبة لأوكون – الذي من المتوقع أن يخلفه كامارا – فإن هذا يعكس نهاية وقته مع ألبين في عام 2024، عندما تم استبداله بجاك دوهان في نهائي أبوظبي.
من المتوقع أن يصبح الفرنسي البالغ من العمر 30 عامًا احتياطيًا لفريق أستون مارتن في عام 2027، وفقًا لموقع Motorsport.com، بعد فترة غير مثمرة منذ انضمامه إلى هاس في عام 2025 – حيث تفوق عليه بيرمان بشكل حاسم.





