عبّر بيير غاسلي عن شعوره "بالدمار" بعد الحادث الذي وقع عندما اصطدم به فرانكو كولابينتو خلال جائزة أذربيجان الكبرى.
“لا أستطيع أن أصدق، الكثير من النقاط ضاعت...”
كانت ردّة فعل بيير غاسلي الفورية على الحادث الذي وقع عند استئناف سباق جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1 تعكس الوضع بشكل مثالي.
حافظ غاسلي على مركز قوي في منتصف الترتيب طوال السباق وكان في المركز السابع عندما انتهت فترة سيارة الأمان، التي triggered by حادث ألكسندر ألبون، بينما كان زميله فرانكو كولابينتو في المركز العاشر، في حين احتل فريق ريسينغ بولز المركزين الثاني عشر والرابع عشر.
ومع ذلك، أدى قفل كبير من كولابينتو على الجهة الداخلية إلى اصطدام الأرجنتيني بزميله في المنعطف الأول، مما أدى إلى دفع السيارة الشقيقة نحو سيارة لاندو نوريس من مكلارين – مما أجبر السائقين الثلاثة على الانسحاب من السباق.
بالصدفة، شهد فريق ريسينغ بولز تصادمًا خاصًا بهم في نفس اللحظة، لكن أرفيد ليندبلاد تم تبرئته من قبل الحكام وتمكن من إنهاء السباق في المركز السابع. أدى ذلك إلى تحول قدره 13 نقطة – حيث أصبح فريق ألبين الآن متأخرًا بـ 15 نقطة عن منافسه في المركز الخامس في بطولة الصانعين، بدلاً من نقطتين محتملتين بناءً على التصنيف عند اللفة 35.
قال غاسلي: “نحن جميعًا محبطون جدًا من النتيجة بعد عطلة نهاية أسبوع قوية وسباق جيد.” وأضاف: “كنت أشعر بالراحة في السيارة. كانت السرعة قريبة من سرعة لويس وقابلة للمقارنة مع لاندو.” قبل حادث ألبون في اللفة 30، كان غاسلي متأخرًا بست ثوانٍ عن هاميلتون وثلاث ثوانٍ عن نوريس، متقدمًا على كيمي أنتونيللي بثلاث ثوانٍ وعلى كولابينتو بـ 13 ثانية.
“لذا، الحفاظ على الفجوة التي تبلغ ثلاث ثوانٍ معه حتى [نوريس] ارتكب الخطأ في المنعطف الأول، كان لدينا هامش 15 ثانية مع فرانكو خلفنا. أعني، من الصعب حقًا معالجة ما حدث للتو.”
لاندو نوريس، مكلارين، بيير غاسلي، ألبين
على الرغم من تأمينه مركز الانطلاق الأول في مونزا، يشعر غاسلي أن سيارة ألبين A526 لم تكن أكثر تنافسية في سيناريوهات السباق.
قال: “بصراحة، أعتقد أن هذه هي أفضل سيارة سباق لدينا طوال العام، وهو جانب إيجابي.” وأضاف: “في نفس الوقت، عندما تحصل على هذه الفرص لكسب نقاط كبيرة، يجب عليك الاستفادة منها. للأسف، لم يحدث ذلك اليوم.”
عند سؤاله عما إذا كان يقدر اعتذار كولابينتو، توقف الفرنسي لبضع لحظات.
قال أخيرًا: “أعني، محطم.” “إذا سألتني، أنا لست راضيًا عن اليوم.”
“سأقبل اعتذاره.”
امتنع غاسلي عن إلقاء اللوم على المتصدر جورج راسل بسبب فوضى الاستئناف، مشيرًا بدلاً من ذلك إلى أن وحدات الطاقة الجديدة في الفورمولا 1 قد تؤثر على تصرفات سائق مرسيدس.
قال: “جورج يفعل ما يريد، ويعود الأمر إلينا...” بدأ. “من الواضح أننا كنا متقاربين جدًا، لكن مع المحركات التي لدينا والقيود المتعلقة بالبطارية، فإنك لست حقًا حرًا في قراراتك. لذلك لم أكن متفاجئًا بشكل خاص بأنه [أخر الاستئناف].”
سيركز غاسلي الآن على “قسط من الراحة الجيدة” و“أحد في المنزل” للتعافي والاستعداد للسباق التالي في ماليزيا في نهاية الأسبوع المقبل.
المزيد من هذا القسم
جورج راسل بعد انتصاره المنعش في باكو: "كان من الممكن أن يكون من السهل جداً أن أفقد ثقتي بنفسي."
الجانب الوحيد الذي يجذب ريد بُل بشأن العودة "الرائعة" لإيساك هادجار في الفورمولا 1
تشارلز ليكلير: "ماكلارين وريد بول حققا تقدماً لم نتمكن من مواكبته."
من كان لديه أكثر الليالي قلقًا الليلة الماضية: لويس هاميلتون
إيساك هاجر يحصل على "نقاط زميل" بعد "تعافيه الملحوظ" في باكو، وفقًا لأليكس برندل.
