كيمي أنتونيللي يتحدث عن القرار الصعب الذي أنقذ تجربته في سباق جائزة أذربيجان الكبرى

بدأ سباق جائزة أذربيجان الكبرى لكيمي أنتونيللي بأسوأ شكل ممكن، حيث تسببت الصعوبات التقنية في تعطيل جلسات التدريب الخاصة به، ونتيجة لذلك، تعرض لحادث في الجولة الأولى مما أدى إلى انطلاقه من المركز السادس عشر. وفي حديثه قبل سباق البحرين الكبرى لهذا الأسبوع، ناقش الشاب المتصدر للبطولة القرار الصعب الذي أنقذ ما كان أسبوعًا صعبًا في حلبة شوارع معروفة بتحديات التجاوز.

بينما قد يحاول سائق أقل خبرة التقدم بشكل عدواني، اتخذ الإيطالي خيارًا مدروسًا بالتراجع، وحماية السيارة، وترك السباق يتطور من حوله. وبعد 51 لفة، حقق بشكل مفاجئ المركز الخامس.

لماذا اختار "النهج المحافظ"

"أولاً وقبل كل شيء، لم أستمتع حقًا، القيادة بطريقة محافظة"، اعترف. "شعرت ببعض البطء، لكنني تعلمت أنه في بعض الأحيان يجب أن تقبل هذه المواقف. يجب أن تكون مستعدًا للرضا عن نتيجة غير متوقعة، حتى لو لم تكن ترغب فيها، مثل المركز الخامس في هذه الحالة."

"علاوة على ذلك، أعتقد أنني اكتسبت مزيدًا من الفهم لنفسي خلال السباق. تعلمت كيف أستجيب لمواقف مختلفة. وصدقني، كان من الصعب جدًا اتخاذ ذلك القرار بعد بدء السباق بالتراجع، ولن أقول أخذ الأمور بسهولة، ولكن تقليل المخاطر قدر الإمكان لأنني كنت أدفع بقوة طوال الموسم."

تطلبت حلبة الشوارع الصعبة استراتيجية مختلفة تمامًا، واحدة لم تستغل بالكامل محرك مرسيدس القوي ومزايا السرعة في الخط المستقيم.

"في باكو، كانت هذه هي المرة الأولى التي كان عليّ أن أذكر نفسي، 'فقط قلل المخاطر واستفد من أخطاء الآخرين وحقق النتيجة'، لأن الأسبوع كان فوضويًا للغاية مع كل شيء يسير بشكل خاطئ منذ الجولة الأولى — فقدت 45 دقيقة في الجولة الأولى، و35 دقيقة في الجولة الثانية، وتعرضت لحادث في التصفيات — كل ما كنت أحتاجه هو إنهاء السباق بنتيجة محترمة للمضي قدمًا والتركيز على السباق التالي."

في مقابلة مع سكاي سبورتس F1 بعد السباق، أشار أنتونيللي بشكل فكاهي إلى أنه "كان يقود قليلاً مثل جدتي اليوم، فقط في وضع التحكم في الأضرار."

لقد استفاد كثيرًا من سباق كان نظيفًا، على الأقل من جانبه.