وفقًا لأليكس ألبون، تقدم ويليامز سترات تبريد متفوقة مقارنة بجميع المنافسين.

عند سؤاله عن حالته بعد السباق، الذي أقيم تحت درجة حرارة 30 مئوية ورطوبة تصل إلى 78%، قال ألبون: "بصراحة، كانت حالتي جيدة جدًا."

وأضاف: "يجب أن أقول، كفريق، لقد تفوقنا حقًا في سترة التبريد الخاصة بنا. في البداية، كانت سترة التبريد الخاصة بي غير فعالة في أول 10 لفات، وكنت أخشى أن تكون سباقًا طويلًا. ثم تم تفعيلها، وكانت مريحة جدًا."

وتابع: "أعلم أن العديد من السائقين يعارضونها. بعض الفرق تواجه صعوبة في تنفيذها. بالنظر إلى جميع الصعوبات التي واجهناها هذا العام، فإن سترة التبريد الخاصة بنا هي الأفضل في الحلبة. أنا راضٍ عنها تمامًا."

ألكسندر ألبون، ويليامز، جورج راسل، مرسيدس

ت echoed هذه التعليقات زميله كارلوس ساينز في وقت سابق من عطلة نهاية الأسبوع: "إذا كان هناك جانب واحد تفوقنا فيه كفريق هذا العام، فهو سترة التبريد، التي وفرت بالتأكيد تجربة مريحة لأليكس ولي داخل السيارة. نحن سعداء جدًا بوجودها."

عبر سائقون آخرون عن استيائهم من الجهاز خلال جلسات الإعلام يوم الخميس.

علق بيير غاسلي بأنه "لا يحتاج إليها"، بينما ذهب إيساك هادجار أبعد من ذلك، مؤكدًا "يجب حظرها" لأنها "مفترض أن تكون صعبة."

بينما كانت وجهة نظر هادجار أكثر فلسفية، فيما يتعلق بما يعتقد أنه يجب أن تمثله الفورمولا 1، وافق زميله في فريق ريد بول ماكس فيرستابن لأسباب أكثر عملية.

قال فيرستابن: "بالنسبة لي، إنها غير ضرورية." وأضاف: "نعم، الجو حار، لكنه ليس ساونا، ومع سترة التبريد هذه، لديك هذه الكابلات السخيفة في سيارتك، مما يحد من حركتك أيضًا."

وتابع: "لا أحتاج إليها. حتى لو كانت فعالة لمدة ساعة ونصف، مثلما تكون باردة حقًا، لا أحتاج إليها. إنها لا تعمل حتى لهذه المدة. أشك في أنها عملت لمدة ساعة ونصف في أي فئة."

بيير غاسلي، ألبين، إيساك هادجار، ريد بول ريسينغ

السبب الرئيسي لعدم تفضيل سترة التبريد من قبل الجميع هو ميلها للاحتراق بسرعة – أحيانًا تكون ساخنة مثل مشروب المملكة المتحدة المحبوب.

تذكر كيمي أنتونيللي: "عندما استخدمتها العام الماضي، كانت لدي تجربتان غير مريحتين للغاية. المرة الأولى لم تستمر كما كنا نأمل، وفي المرة الثانية تعطلت نظام المضخة. حدث ذلك في أوستن، وتحملت الجلسة بأكملها مع النظام يضخ الماء عند 50 مئوية. عانيت من ضربة حرارية بعد ذلك، لذا كانت تجربة غير مريحة للغاية. منذ ذلك الحين، قررت أن أتدرب بجد لتجنب الاعتماد عليها خلال عطلات نهاية الأسبوع."

وأضاف: "إذا تم تحسينها، ووصلنا إلى نقطة تكون فيها موثوقة وتعمل للمدة التي نحتاجها، أعتقد أنها مفيدة جدًا لأنها تساعد في الحفاظ على برودة الجسم. لكن في الوقت الحالي، هناك الكثير من عدم اليقين؛ لا يمكننا أن نكون متأكدين – تخيل أنك تتوجه إلى يوم الأحد، ترتديها، وبعد 30 دقيقة تتوقف عن العمل، ثم يكون الماء الساخن أسوأ. لذلك في هذا الصدد، أريد فقط أن أكون مطمئنًا بأنها ستعمل بشكل صحيح، وعندما نحصل على الثقة بها، ربما سأفكر في استخدامها."

قد لا تكون هناك المزيد من مخاطر الحرارة هذا الموسم، بناءً على توقعات الطقس الحالية لجولة أوستن هذا الأسبوع؛ الفرصة الواقعية الوحيدة الأخرى لارتفاع درجات الحرارة إلى ما فوق 31 مئوية ستكون في سباق قطر الكبرى، الذي يواجه خطر الإلغاء بسبب الصراع المستمر في إيران.

تقرير إضافي بواسطة جيك بوكسال-ليغ و رونالد فوردينغ