أرفيد ليندبلاد مهدد بتلقي عقوبة شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1.

سيبدأ أرفيد ليندبلاد من مؤخرة شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا بسبب سلسلة من العقوبات المتعلقة بوحدات الطاقة التي ستطبق خلال السباق في سيبانغ.
سيتجاوز السائق البريطاني حصته من عناصر وحدة الطاقة لعودة الفورمولا 1 إلى ماليزيا، حيث سيستخدم محرك احتراق داخلي خامس، وشاحن توربيني، وعادم خلال منافسات هذا الأسبوع.
كان ليندبلاد قد وصل إلى الحد – وهو الحد الأقصى المسموح به بدون عقوبات وهو أربعة لكل مكون – خلال السباق السابق في أذربيجان.
وبالتالي، فإن الخيار لتحمل عقوبة في هذا الحدث في ماليزيا يشير إلى أن عناصر مجموعة نقل الحركة السابقة للسائق من فريق ريسينغ بولز لم تعد متاحة، وأن الفريق المرتبط برد بول يعتقد أن ماليزيا توفر أفضل فرصة لتجاوز تلك الحصة وإدارة العقوبات المفروضة.
كما استخدم مجموعة جديدة من "المكونات المساعدة" لوحدة الطاقة في باكو - والتي تشمل عناصر من نظام الوقود، وصمام التصريف، وخزان الزيت، ونظام التبريد - لكن ذلك لم يتجاوز الحد المسموح به وهو ست مجموعات من الأجزاء المساعدة.
حقق ليندبلاد المركز السابع في أذربيجان، وتمكن من تجنب عقوبة بسبب احتكاكه بزميله في الفريق ليام لوسون خلال إعادة الانطلاق. في محاولة لتجنب إستيبان أكون، انحرف ليندبلاد إلى اليمين عند المنعطف الأول وقام بقفل إحدى العجلات، مما أدى إلى تصادم مع لوسون الذي جعل الكيوي يدور في مكانه.
ومع ذلك، تمكن المراهق من التعافي وتجاوز كلا سائقي فريق هاس - بما في ذلك مناورة على أكون عند خط النهاية - لينهي السباق في المركز السابع بفارق 0.03 ثانية فقط.
عند التفكير في الحادث، قال ليندبلاد: "كان لدينا نقاش داخلي حول ما حدث، وأفهم ما سأفعله بشكل مختلف في المرة القادمة.
"لقد اعتذرت بالفعل، وهذا أصبح في الماضي الآن. أعلم كيف سأتعامل مع الأمر بشكل مختلف في المستقبل. لقد تحدثنا عن ذلك، لذا أنا متشوق لماليزيا الآن."





