لا يمكن لموتو جي بي أن يكرر ببساطة نجاح فورمولا 1 في "درايف تو سيرفايف" – تشيس كاري

صورة: Motorsport.com

يعتقد تشيس كاري، مدير في ليبرتي ميديا، أن MotoGP "لا يمكنها ببساطة تقليد" سلسلة فورمولا 1 على نتفليكس "Drive to Survive" لتحقيق جاذبية أوسع.

استحوذت ليبرتي على فورمولا 1 في يناير 2017، وكان من بين المعالم البارزة للكيان الأمريكي عرض الموسم الأول من سلسلة نتفليكس بعد عامين، والذي لعب دورًا رئيسيًا في تعزيز رؤية البطولة.

في يوليو 2025، اشترت ليبرتي 84% من دورنا سبورتس، التي تُعرف الآن بمجموعة MotoGP Sports Entertainment. تهدف المنظمة إلى تنويع أحداث جائزة الدراجات النارية الكبرى، حيث أن 11 من أفضل 12 متسابقًا في بطولة MotoGP لعام 2026 ينحدرون من إسبانيا أو إيطاليا، بينما تسعى أيضًا لتعزيز وجودها في الولايات المتحدة.

قال كاري خلال مؤتمر في "أوتوسبورت بيزنس إكستشينج" في نيويورك: "بالتأكيد، هناك جوانب مما تحتاج الفرق لتحقيقه في MotoGP قد تت echo فورمولا 1. من الواضح أنها علامة تجارية عالمية."

وأضاف: "في بعض النواحي، تعتبر MotoGP أكثر إثارة. عندما تراقب هؤلاء الرياضيين، يبدو وكأنهم مستلقون على الأرض أثناء قيادتهم للدراجات النارية. ومع ذلك، إنها رياضة تمتلك سماتها الفريدة. لا يمكنك ببساطة تطبيق نهج واحد يناسب الجميع."

وتابع: "لا تزال الأمور في مراحلها الأولى. إنهم يعملون على ذلك، ويضعون استراتيجيات، ويبحثون عن طرق لتنمية الرياضة على غرار جهودنا مع فورمولا 1."

لقد تم الاعتراف بسلسلة "Drive to Survive" لجلبها لفورمولا 1 جمهورًا جديدًا، خاصة خلال فترات الإغلاق التي فرضها وباء COVID-19، الذي بدأ بعد فترة وجيزة من إصدار الموسم الثاني.

اعترف كاري: "تعتبر "Drive to Survive" بالتأكيد المثال الأكثر وضوحًا. أدركنا أننا بحاجة إلى عرض الشخصيات الأساسية في الرياضة، ومنحهم منصة أوسع، والتفاعل مع المشجعين."

وأضاف: "تعمل الساحة الرقمية اليوم على مدار الساعة. بينما تظل التجربة النهائية هي السباق المباشر، يتواصل المشجعون بشكل متزايد مع السباق، ويتتبعون أبرز الأحداث، ويتابعون الكواليس."

وقال: "إنهم مشغولون على مدار الساعة. لذلك، يجب علينا باستمرار البحث عن طرق لتلبية تلك الرغبة في التواصل مع رياضتهم، وتقديم سبل تتيح للمشجعين التفاعل بهذه الطريقة."

ليز كلمن وتشيس كاري

قال: "حاليًا، تعد الولايات المتحدة أكبر سوق يوتيوب لرياضتنا. وهذا يدل على الاتصال الذي نقوم بإنشائه من خلال تلك المنصات."

وأضاف: "لقد أصبحت "Drive to Survive" عنصرًا مركزيًا في مبادراتنا الرقمية. هناك العديد من الجهود الرقمية قيد التنفيذ، لكن هذه السلسلة بالتأكيد في المقدمة. لقد أثبتت أنها أداة لا تقدر بثمن بالنسبة لنا."

لقد حاولت مسابقات مختلفة، سواء في رياضة السيارات أو مجالات أخرى، تقليد هذا النجاح، لكن كاري يعتقد أن مثل هذا النهج لن يكون مناسبًا لـ MotoGP.

أكد الأمريكي: "يجب البحث عن فرص فريدة. بشكل واقعي، بعد نجاح "Drive to Survive"، حاول الكثيرون اتباع نفس النهج. حاولت الغولف مع "Full Swing"، وحاول التنس مع "Break Point" – الجميع فعل ذلك.

قال: "عادةً، لا يمكنك ببساطة تقليد شيء ما. لقد تعلمنا هذا في فوكس مع "American Idol". بينما جذبت "American Idol" انتباه العالم، حققت البرامج اللاحقة نجاحًا، لكن لم يقترب أي منها من مستوى تأثيرها."

أضاف: "بشكل عام، لا يمكنك الخروج وفعل الشيء نفسه بالضبط. من الضروري البحث عن طرق للاستفادة من الفرص، واستخدام الشخصيات، واحتضان المنصات الرقمية، وتطوير شراكات قوية."

قال: "توضح الشراكة في فورمولا 1، مثل تلك مع آبل، كيف قدموا منظورًا جديدًا في البث والتفاعل مع المشجعين. لذا، فإن تحديد مثل هذه الفرص وتحديد كيفية تنميتها أمر بالغ الأهمية."

قال: "يجب عليهم تشكيل مسارهم الخاص واكتشاف فرصهم الخاصة. كان فيلم فورمولا 1 فرصة رائعة، لكن لا يمكنك ببساطة إنشاء فيلم عن MotoGP. قد لا يكون ذلك الطريق الصحيح."

واختتم: "ومع ذلك، ستكون هناك فرص أخرى – سيظهر شيء آخر. من المحتمل أن الأمر لا يتعلق فقط بتكرار الاستراتيجيات السابقة، بل يتعلق باكتشاف فرص جديدة وشخصيات جديدة."