Ayao Komatsu : Rafael Camara sélectionné pour le poste de F1 2027 en fonction de ses performances, et non de ses liens avec Ferrari.

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Le directeur de l'équipe Haas, Ayao Komatsu, a mentionné que le nouveau pilote de Formule 1, Rafael Camara, a été préféré à des candidats comme Leonardo Fornaroli et Ryo Hirakawa en raison de sa vitesse impressionnante et de son adaptabilité démontrées lors des tests de l'équipe avec des voitures plus anciennes.

Dans le cadre de l'évaluation des pilotes pour 2027, Haas a réalisé une série de tours avec la voiture de 2025 dans le cadre de son programme de tests de voitures précédentes (TPC), invitant le leader actuel du championnat de Formule 2, Camara, le champion en titre de F2, Fornaroli, ainsi que les réservistes Hirakawa et Jack Doohan.

Lors du premier test de Camara à Portimao, il a attiré l'attention de la direction de Haas par sa rapidité et sa capacité à naviguer dans des conditions changeantes tout au long de la séance. Komatsu a exprimé que le Brésilien était « exceptionnel » sur le circuit portugais.

Auparavant, Komatsu avait indiqué que Haas n'avait pas besoin de favoriser une équipe junior spécifique lors de la sélection des pilotes pour 2027. L'ajout de Camara, ainsi que la rétention anticipée d'Oliver Bearman, signifie que Haas aura deux pilotes juniors de Ferrari sur la grille la saison prochaine.

Cependant, Komatsu a précisé que sa décision était uniquement basée sur la sélection du pilote le plus rapide lors des séances TPC. « Il était le plus rapide, c'est une réponse très simple », a déclaré Komatsu. « Sans aucun doute, il était impressionnant. »

« J'ai toujours dit que nos sélections de pilotes sont basées sur la performance. Tout au long de ces évaluations, Rafa a démontré une vitesse et un ressenti remarquables. C'était le facteur primordial avant tout. Nous entretenons une relation solide avec Ferrari, comme vous le savez, ce qui nous permet d'accéder aux pilotes de la FDA. »

Ayao Komatsu, Haas F1 Team

« Lorsque nous avons eu Oli lors de la FP1 au Mexique [en 2023], c'était en grande partie à cause de cela. Nous avons été vraiment impressionnés, donc nous avons organisé sa participation à six séances de FP1 l'année suivante. Ensuite, nous avons eu l'opportunité de le signer pour '25 l'année dernière. La situation de Rafa était similaire. Nous surveillons son développement. »

« Ses performances en qualifications à Monaco et à Montréal [en Formule 2] cette année étaient particulièrement impressionnantes. La relation avec Ferrari nous a donné l'opportunité de, disons, avoir accès à Rafa. Et lors du test TPC à Portimao, il était tout simplement exceptionnel. »

« Je n'ai pas de préoccupations majeures. Naturellement, il y a des risques associés à toute décision que vous prenez. Cependant, nous étions désireux de sélectionner quelqu'un avec une vitesse et un ressenti innés, car c'est quelque chose d'inapprenable. »

« Si vous observez certaines des courses de F2, il arrive qu'il roule très bien avec une bonne gestion des pneus, mais parfois ce n'est pas le cas. Son pilotage en course pourrait être amélioré. »

« Ces aspects, je fais confiance à notre capacité à les améliorer ensemble. Cependant, nous ne pouvons pas inculquer le ressenti. Le ressenti qu'il possède était évident lors des tests à Portimao alors que les conditions de la piste changeaient constamment — température de la piste, conditions de vent, et nous avons également rencontré quelques problèmes de vibrations des pneus. »

« Malgré toutes les variations et les défis qui lui ont été présentés, il les a évalués très bien de manière calme et professionnelle. Donc, dans l'ensemble, cela a rendu le choix évident pour nous. »

Rafael Camara, Invicta Racing

Komatsu a mentionné qu'une éventuelle apparition de Camara lors de la FP1 avant la fin de la saison était actuellement « TBC », et l'équipe avait la flexibilité de décider cela plus tard.

Il a précisé que l'expérience antérieure de Haas dans la préparation de Bearman pour un volant en 2025 influencerait la manière dont ils travailleraient avec Camara, mais ils devaient d'abord se familiariser avec leur nouvelle recrue avant d'adapter leur programme à ses besoins.

« C'est un scénario différent, car nous avions accès à Oli tout au long de l'année via plusieurs séances de FP1 », a ajouté Komatsu. « Nous ne connaissons pas Rafa aussi bien que nous connaissions Ollie avant d'entrer dans la saison complète. C'est excitant, mais nous devons nous concentrer sur ce qui nous attend. »

« Nous devons comprendre qui est Rafa Camara, ce qui le motive, et quels aspects nous devrions surveiller. Je prévois que ce sera un parcours d'apprentissage pour les deux parties. »

« Cependant, nous tirons une grande confiance de la manière dont nous avons travaillé avec Ollie tout au long de sa saison rookie et cette année pour développer son talent et sa constance ensemble. »

« En Formule 1, chaque opportunité d'apprentissage est cruciale pour l'amélioration. Tous les récents enseignements que nous avons acquis avec Ollie seront appliqués à Rafa. Mais avant tout, nous devons comprendre Rafa Camara en tant qu'individu. C'est aussi un rookie, mais ce sont deux personnalités distinctes. »