GP d'Espagne de F1 : George Russell domine la première séance d'essais libres tandis que Lewis Hamilton gêne plusieurs pilotes.

George Russell de Mercedes réalise le meilleur temps lors de la première séance de Formule 1 sur le nouveau circuit de Madring – Essais libres 1 pour le Grand Prix d'Espagne.

Dans les 100 premières secondes de la séance, 20 des 22 voitures foulent le nouvel asphalte, avec Nico Hulkenberg et Franco Colapinto qui rejoignent la piste un peu plus tard.

Les premiers tours rapides sont prudents, la plupart des pilotes enregistrant des temps entre 1m42s et 1m45s, mais Lewis Hamilton, Max Verstappen et Lando Norris passent rapidement sous la barre des 1m39s.

Au fur et à mesure que la séance avance, les temps au tour continuent de s'améliorer, Hamilton réalisant un 1m36.066s seulement huit minutes après le début. Le pilote Ferrari fixe des repères de plus en plus rapides, abaissant le temps à 1m35.563s puis à 1m34.803s. Son coéquipier Charles Leclerc parvient à faire 0.120s de mieux, mais Hamilton reprend la première place avec un 1m34.620s.

Après que tous les pilotes, sauf Gabriel Bortoleto (sur pneus durs), aient utilisé des pneus moyens dans la première moitié de la séance, des pneus tendres sont introduits.

Cependant, les premières tentatives de Kimi Antonelli et Russell avec le composé de pneus plus tendre ne parviennent pas à égaler le temps de Hamilton sur pneus moyens, avec des écarts de 0.063s et 0.109s, respectivement.

Lewis Hamilton a gêné plusieurs pilotes

Le troisième tour de Russell, un 1m34.145s, lui permet de prendre la tête, qu'il améliore ensuite à 1m34.077s. Antonelli suit de près avec un temps de 1m34.363s, assurant un doublé pour Mercedes.

Simultanément, Leclerc et Hamilton sortent large au virage 17. Leclerc améliore à peine son meilleur temps personnel, tandis que son coéquipier devient le seul pilote à ne pas réaliser son meilleur tour avec des pneus tendres – une distinction qu'il partage avec Yuki Tsunoda, qui quitte la séance 25 minutes avant la fin en raison d'une défaillance de direction assistée sur sa Racing Bulls.

Verstappen termine à la cinquième place, devant Norris, Arvid Lindblad – qui devance le reste du peloton – et Oscar Piastri.

Hulkenberg, Liam Lawson, Bortoleto, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Colapinto suivent dans une fourchette de temps entre 1m35.5s et 1m35.9s.

Le favori local Fernando Alonso se classe 15e – un résultat prometteur au regard des performances actuelles d'Aston Martin – devant une Haas, les deux Williams, les deux Cadillacs et son coéquipier Lance Stroll.

L'incident clé de la séance se produit lorsque Lindblad, en tour rapide, rencontre les Mercedes et Ferrari lentes d'Antonelli et Hamilton dans La Monumental.

Arvid Lindblad, Racing Bulls

« Ces deux mêmes gars, sérieux ! » s'est plaint le rookie à la radio de l'équipe. « Je ne sais pas ce qu'ils font, ils sont juste imprudents, juste dans le virage rapide ! C'est vraiment dangereux, cela s'est déjà produit deux fois. »

Hamilton se retrouve également impliqué dans d'autres incidents de blocage au détriment de son coéquipier Leclerc et de Hulkenberg. Carlos Sainz exprime ses préoccupations sur la manière dont le septuple champion du monde lui a permis de passer dans La Monumental.

Photos du GP d'Espagne de F1 - Vendredi