Ferrari a obtenu « à peine » de bénéfices de son essai F1 à Madrid.

Lewis Hamilton affirme que Ferrari a gagné « à peine » un avantage grâce à son expérience sur le nouveau circuit de Madring avant le Grand Prix d'Espagne de ce week-end.

La Scuderia a effectué une journée de tournage sur le circuit urbain de Madrid en juillet, utilisant leur SF-26, avec des règlements permettant jusqu'à 200 km de roulage sur des pneus de démonstration fournis par Pirelli.

Cependant, le circuit et ses installations nécessitaient des ajustements significatifs à ce moment-là.

Interrogé sur l'ampleur de l'avantage que ce test a offert à Ferrari, un Hamilton sceptique a répondu : « Je pense qu'il n'y a guère d'avantage. C'était poussiéreux, extrêmement poussiéreux, il n'y avait aucune adhérence.

« Nous ne pouvons pas modifier la voiture puisque ce n'était pas un test, c'était du tournage. Nous n'étions même pas à pleine puissance dans de nombreux virages, juste faible puissance, faible adhérence. La seule chose que j'ai gagnée, c'est de connaître le tracé du circuit. Donc, honnêtement, je ne pense pas que cela ait apporté un réel bénéfice, pour être franc. »

Comme beaucoup de ses collègues, et comme le montre l'événement de Formule 3 qui a eu lieu il y a deux semaines, Leclerc s'attend à ce que le nouveau circuit représente un défi significatif. 

Charles Leclerc, Ferrari

« Bien sûr, j'ai complété quelques tours, certains derrière une voiture de route et deux tours dans une voiture de Formule 1, mais avec des caméras partout et beaucoup de poussière sur la piste, » a remarqué le Monégasque. « Cependant, il semblait que c'était un circuit assez exigeant, et je crois que c'est précisément le type de circuit que j'apprécie en tant que pilote.

« Il est également juste de noter que je pense qu'il y aura très peu d'opportunités de dépassement dimanche. Mais je crois que la qualification sera une expérience très excitante et stimulante pour tous les pilotes, et j'attends cela avec impatience. »

Le test de juillet a été caractérisé par les organisateurs de la course comme « une occasion d'évaluer la logistique et la coordination nécessaires pour un événement de Formule 1, avec Ferrari fonctionnant dans des conditions très proches de celles d'un week-end de grand prix, » selon leur communiqué de presse.

« La Scuderia a déployé du personnel et de l'équipement typiques d'une opération de week-end de course, permettant aux organisateurs de confirmer les procédures opérationnelles essentielles tout au long du circuit. »