GP d'Espagne de F1 : Lando Norris s'empare d'une pole position remarquable à Madrid.

Le champion du monde en titre, Lando Norris, a décroché sa troisième pole position de la saison lors du Grand Prix d'Espagne de Formule 1, devançant le leader du championnat, Kimi Antonelli, lors de la première visite de la F1 sur le circuit de Madring.

Dans une fin de séance haletante, Norris a battu le temps d'Antonelli de seulement 0,011 seconde, marquant la quatrième défaite consécutive en qualifications pour Mercedes.

C'était la première séance de qualifications de la F1 sur le nouveau circuit de Madring, situé en périphérie de Madrid, un tracé exigeant de 5,4 km qui combine des sections urbaines avec une boucle rapide spécialement conçue et des zones de dégagement limitées.

Malgré des inquiétudes initiales concernant des accidents et des problèmes de circulation, la séance s'est déroulée sans interruptions significatives.

Lors de la cruciale bataille de Q3, Lewis Hamilton de Ferrari a établi le rythme dès le début avec un temps au tour de 1m32.079s, devançant les pilotes Mercedes Antonelli et George Russell, ainsi que son coéquipier Charles Leclerc. Red Bull a également montré une vitesse compétitive tout au long des qualifications, avec Max Verstappen en lice pour la pole, bien qu'il ait commis une erreur lors de son premier tour rapide et ait terminé cinquième derrière les deux McLaren.

En tant que premier des prétendants à prendre la piste, Antonelli a d'abord pris l'avantage sur Hamilton avec un temps de 1m31.835s, une marque que la plupart des concurrents ont eu du mal à égaler. Cependant, Norris a réagi en sortant de la dernière courbe pour enregistrer un tour en 1m31.824s et s'emparer de la pole.

Verstappen a terminé troisième, affichant une performance étonnamment forte pour Red Bull après des difficultés antérieures, suivi des pilotes Ferrari Hamilton et Leclerc en quatrième et cinquième positions. Russell, dans la deuxième Mercedes, n'a pu faire mieux que sixième, suivi d'Oscar Piastri, tandis que Liam Lawson, Franco Colapinto et Arvid Lindblad complétaient le top dix.

Kimi Antonelli démarre en deuxième position

Q2

Les premiers tours en Q2 ont vu Nico Hulkenberg et Lindblad sécuriser des places provisoires en Q3 parmi le milieu de peloton de la F1, laissant leurs coéquipiers Gabriel Bortoleto et Yuki Tsunoda sur le fil. Les deux Alpines, pilotées par Pierre Gasly et Colapinto, ont été sous pression après avoir échoué à compléter leurs premiers tours rapides, Colapinto évitant de justesse un incident majeur lorsque l'arrière de son Alpine a perdu de l'adhérence dans la rapide courbe Monumental.

Colapinto a retrouvé son calme pour réaliser un dernier tour solide, s'assurant une place en Q3 à la huitième position, devant Piastri de McLaren. Verstappen a dominé la séance, suivi de près par Antonelli, tandis que Lindblad était l'autre pilote du milieu de peloton à avancer, éliminant les deux Audi de la compétition.

Esteban Ocon s'est qualifié 13ème pour Haas, tandis qu'un Gasly frustré n'a pu faire mieux que 14ème après avoir exprimé sa déception concernant un équilibre de voiture radicalement différent par rapport à la séance FP3. Tsunoda et Albon ont terminé respectivement 15ème et 16ème.

Pierre Gasly n'a pas pu sortir de Q2

Q1

Dans les premières phases de la séance, Russell a établi le rythme en Q1, devançant de justesse son coéquipier Antonelli de 0,056 seconde tout en évitant des dommages après un contact avec le mur.

Red Bull a montré une forte compétitivité en Q1, Lawson terminant juste derrière en troisième position sur pneus tendres, tandis que Verstappen a sécurisé la quatrième place sur pneus médiums, préservant un jeu de tendres pour plus tard. Les pilotes Ferrari Hamilton et Leclerc ont employé une stratégie similaire, tous deux se classant dans le top sept.

À l'extrémité inférieure des classements, Williams s'est à nouveau retrouvé sur le fil d'une avancée en Q2. Albon a devancé son coéquipier et favori des fans Carlos Sainz de seulement 0,005 seconde pour sécuriser la dernière place en Q2 à la 16ème position, se remettant d'une collision avec le mur lors de la FP3 qui avait limité son temps sur la piste.

Sainz est resté le meilleur Espagnol, tandis qu'Aston Martin n'a pas eu de chance, Fernando Alonso se qualifiant en 18ème position. Sergio Perez de Cadillac et Valtteri Bottas ont terminé en bas de la liste des 20 pilotes ayant enregistré un temps, Bottas n'ayant pas pu réaliser un tour propre en raison d'une obstruction causée par Sainz.

Les qualifications ont commencé sans le pilote Haas Oliver Bearman, qui a exprimé sa déception après un grave accident à la fin de la troisième séance d'essai, laissant Haas avec la tâche difficile de réparer sa voiture à temps pour les qualifications.

Lance Stroll est un autre pilote qui n'a pas pu établir de temps sur le circuit de Madring, Aston Martin ayant signalé un problème de pression d'eau suspecté. Le pilote canadien fait également face à une pénalité sur la grille pour avoir dépassé son allocation de groupe motopropulseur Honda pour la saison.