La pénalité de Charles Leclerc au Grand Prix du Mexique a suscité l'indignation des fans de F1 pour diverses raisons.
La pénalité de cinq secondes infligée à Charles Leclerc lors du Grand Prix de Mexico a suscité un débat parmi les passionnés de Formule 1. Certains estiment que la sanction était excessivement clémente, tandis que d'autres soutiennent qu'il n'aurait pas dû être puni du tout.
Le pilote Ferrari a manœuvré autour du poleman et coéquipier Lewis Hamilton au virage 4 lors du premier tour. Les deux voitures ont quitté la piste, mais Leclerc a émergé en tête après avoir été contraint de couper le virage.
Après révision, les commissaires ont infligé au Monégasque une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté la piste et gagné un avantage, mais à ce stade, Leclerc avait déjà établi une avance dans l'air clair, ce qui est crucial sur le circuit mexicain.
Hamilton a exprimé son mécontentement à la radio, déclarant : « Le problème avec la pénalité de cinq secondes, c'est qu'il a de l'air clair. Il n'a pas à gérer son rythme comme nous tous. Il devrait simplement céder la position. »
Max Verstappen, qui était passé à la deuxième place, a trouvé la situation amusante : « Ha ! Je pensais que toutes les nouvelles pénalités étaient de dix secondes ? »
Un nombre significatif de fans s'est aligné avec les deux champions du monde.
« Je pense que c'est une pénalité extrêmement douce pour Leclerc. Cela signifie que vous pouvez aussi bien quitter la piste et gagner l'avantage si vous pouvez sprinter pendant que la FIA met douze tours à rendre sa décision, » a écrit un utilisateur sur X.
Un autre a fait remarquer : « Une pénalité de cinq secondes pour Leclerc. Il méritait plus. »
« Une pénalité de cinq secondes est insuffisante lorsque Leclerc a déjà 3,5 secondes d'avance sur Verstappen et plus de cinq secondes sur Hamilton, tout en bénéficiant d'air clair, ce qui est énorme ici, » a noté un troisième utilisateur.
Inversement, certains croyaient que Leclerc avait su tirer parti de la situation. Le diffuseur Tom Gaymor a commenté : « Charles savait exactement ce qu'il faisait, freinant pour être en tête à l'apex plutôt que de passer le virage, gagnant clairement un avantage et laissant les commissaires s'en occuper, tout en ayant de l'air clair et sans perdre de position — le pire des scénarios est une pénalité de cinq secondes ! »
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Cependant, de nombreux fans ont estimé que Leclerc avait été traité de manière injuste et ont dirigé leur colère contre Hamilton à la place.
« Une pénalité de cinq secondes est absurde ; sanctionnez aussi Hamilton car s'il ne l'avait pas poussé hors de la piste, il aurait effectivement passé le virage, » a écrit un fan.
Un post du compte fan CL16 inside, qui a reçu plus de 500 likes, a simplement déclaré : « Pénalité de cinq secondes pour Charles. Quelle blague. »
Le journaliste de F1 Thomas Maher a également estimé qu'aucun des pilotes ne méritait de pénalité.
« Je ne pense pas que l'un ou l'autre des pilotes Ferrari mérite une réprimande des commissaires pour cela. Hamilton a tenté d'être assertif, mais Leclerc était à l'extérieur et ne pouvait pas simplement disparaître. Charles n'allait pas se laisser intimider pour son dépassement à l'extérieur, » a-t-il écrit.
En fin de compte, une opinion plus nuancée a émergé : « Manœuvre très agressive de Leclerc, défense très ferme de Lewis, » a commenté un autre utilisateur.
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