إيساك هاجر يدعو إلى حظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "يجب أن تكون المنافسة صعبة."

أكد سائق فريق ريد بول في سباقات الفورمولا 1 إيزاك هادجار أنه يجب حظر السترات المبردة في البطولة، مشدداً على أن المتطلبات البدنية الشديدة تعد جانباً أساسياً من سباقات السيارات.
أعيدت مناقشة السترات المبردة في جائزة البحرين الكبرى الأخيرة في ماليزيا بسبب الحرارة الشديدة والرطوبة في حلبة سيبانغ الدولية. ومع ذلك، حصل استخدام هذا المعدات على ردود فعل متباينة من السائقين.
بينما يقدّر بعض السائقين التبريد الاصطناعي، أعرب آخرون عن مخاوفهم بشأن ملاءمة وكفاءة النظام. يبدو أنه يعمل بشكل جيد لبضع لفات من خلال تدوير سائل بارد في جميع أنحاء الجسم عبر أنابيب في قميص مقاوم للحريق يرتدى تحت بدلة السباق، ولكن مع ارتفاع درجات الحرارة داخل المقصورة، ترتفع أيضاً درجة حرارة السائل في الأنابيب.
عندما سُئل عن موقفه وسط الآراء المتباينة في الحلبة، أوضح هادجار موقفه، مؤكداً أن وسائل التبريد الاصطناعي ليس لها مكان في الفورمولا 1.
قال سائق ريد بول لموقع Motorsport.com ووسائل الإعلام الأخرى في سنغافورة: "أعتقد أنه يجب حظره. لأنه من المفترض أن يكون التحدي موجوداً."
كما جادل زميل هادجار، بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن، بأن السترة المبردة "غير ضرورية"، مشيراً إلى أنه سيتجنب استخدامها حتى لو ظلت باردة طوال جائزة كبرى كاملة.
إيزاك هادجار، ريد بول ريسينغ
قال الهولندي: "بالنسبة لي، ليس ضرورياً. بالتأكيد، الجو حار، لكنه ليس ساونا، ومع هذه السترة المبردة، لديك هذه الكابلات الغريبة في سيارتك، مما يقيّد حركتك أيضاً.
أحتاجها، حتى لو كانت ستستمر لمدة ساعة ونصف، مثل أن تبقى بارداً طوال هذه المدة، لا أزال لا أحتاجها، لكنها لا تدوم لمدة ساعة ونصف على أي حال. لا أعتقد أنها دامت تلك المدة في أي فئة."
إذا تم الإعلان عن خطر الحرارة، يكون لدى الفرق والسائقين خيار استخدام أنظمة السترات المبردة الخاصة بهم أو حمل وزن إضافي بدلاً من ذلك، مما يضمن عدم وجود عيب في الوزن لأولئك الذين يستخدمون السترات.





