تم استبعاد ليام لورسن من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك - إليكم السبب.

بعد التشاور مع الحكام، جاء الحكم مطابقًا للنتيجة المعتادة لمعظم الانتهاكات التقنية: الاستبعاد. خلال التجارب، لم يخفف لوسون من الضغط على دواسة الوقود على الفور بعد إكمال أسرع لفة له في الجولة الثانية، مما أدى إلى عدم التزامه بمعدل الانخفاض المطلوب لـ MGU-K.

يجب تقليل هذه القوة الكهربائية تدريجيًا وفقًا للمادة C5.12.6 من اللوائح التقنية، التي تحدد الحد الأقصى للخفض إما 50 أو 100 كيلوواط في الثانية:

“يجب ألا يتم تقليل الطلب الأقصى على القوة من السائق بمعدل يتجاوز الحدود المحددة أدناه بينما تتجاوز القوة الكهربائية DC من ERS-K 100 كيلوواط:
a. 50 كيلوواط في أي فترة 1 ثانية في المسابقات التي يحدد فيها الاتحاد الدولي للسيارات أن المسافة المحدودة بالقوة تتجاوز 3500 متر. الأسس المستخدمة لحساب المسافة المحدودة بالقوة موضحة في المستند FIA-F1-DOC-034.
b. 100 كيلوواط في أي فترة 1 ثانية في جميع المسابقات الأخرى.”

في حالة لوسون، كان معدل الانخفاض في القوة الكهربائية أكثر حدة لأنه لم يخفف من دواسة الوقود على الفور بعد عبور الخط، كما هو موضح في تقرير الحكام.

“الأدلة المقدمة، والتي تم قبولها من قبل جميع الأطراف المعنية، أظهرت أنه بعد خط التحكم في نهاية أسرع لفة له في الجولة الثانية، لم يقلل السائق من القوة على الفور. وهذا أدى إلى عدم تحقيق معدل الانخفاض المطلوب في نشر MGU-K للخطوة المنظم.”

كما أوضح مستند الاستدعاء هذا الانتهاك بشكل أكبر: “تم تقليل الطلب الأقصى على القوة من السائق والقوة الكهربائية DC من ERS-K بمعدلات تتجاوز تلك المسموح بها بموجب اللوائح.”

ليام لوسون، ريسينغ بولز

خلال الجلسة، اتفقت جميع الأطراف على أن ريسينغ بولز لم تحقق أي ميزة تنافسية من الانتهاك، لكن هذا الاكتشاف لم يكن كافيًا لتجنب الاستبعاد. الانتهاكات التقنية، بطبيعتها، مطلقة.

“أصر الفريق على أن هذا لم يمنح أي فائدة في الأداء؛ ومع ذلك، من الواضح أن عدم الامتثال للوائح التقنية ليس مبررًا حتى لو لم يتم الحصول على ميزة في الأداء. علاوة على ذلك، تلزم هذه اللوائح بأن تتوافق السيارة معها في جميع الأوقات خلال الحدث.

“لاحظ الحكام بشكل خاص أن الفريق أفصح طواعية عن الانتهاك، ومع ذلك، هناك العديد من السوابق التي تتطلب منا، على الرغم من جميع العوامل المخففة، فرض عقوبة الاستبعاد عندما تفشل السيارة في الامتثال للوائح التقنية.”

هذا يعني أن لوسون سيضطر للانطلاق من مؤخرة الشبكة يوم الأحد وسيتعين عليه القتال للتقدم في السباق. يأتي الاستبعاد كدفعة لفريق ألبين، حيث يجب على أحد منافسيه على المركز الخامس في بطولة الصانعين الآن البدء من الخلف. ومع ذلك، لا يزال فريق ريسينغ بولز يحتفظ بميزة مريحة تبلغ 33 نقطة في الترتيب.