خمسة رؤى رئيسية من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي يفعل ما هو مطلوب

لم يكن كيمي أنتونيللي في أفضل حالاته مساء الجمعة، حيث احتل المركز السابع في كل من التجارب الحرة وتصفيات السبرينت. وقد عزى الشاب البالغ من العمر 20 عامًا ذلك إلى حزمة مرسيدس المعدلة، التي كانت صعبة التعامل معها وافتقرت إلى التوقعات عندما تجاوزهم ريد بُل وماكس فيرستابن في سيبانغ والآن سنغافورة.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

ومع ذلك، مع تقدم عطلة نهاية الأسبوع في مارينا باي، أصبح متصدر البطولة أكثر انسجامًا مع سيارته W17 المحدثة وحقق حصيلة النقاط التي ستقوده إلى لقب 2026. لا يحتاج أنتونيللي إلى الفوز في كل سباق؛ عليه فقط تحسين أدائه في كل جائزة كبرى، وهو ما كان أوسكار بيستري يكافح من أجله العام الماضي عندما كان لديه ميزة كبيرة على زميله في مكلارين لاندو نوريس.

التاريخ لا يتكرر - واللقب الأول مجرد مسألة وقت.

- إد هاردي

ماذا تفعل مرسيدس؟

بينما وجد أنتونيللي تدريجيًا موطئ قدمه مع الحزمة الجديدة مع تقدم عطلة نهاية الأسبوع، يجب أن يكون ذلك مقلقًا لمرسيدس أن هذه الترقية لم تحقق التوقعات بالكامل. في باكو، سُئل فيرستابن إذا كان يعتقد أنه يمكنه بالفعل تأمين فوز في السباق في 2026، وأشار إلى هذه الترقية لسيارات الفضة كسبب لعدم قدرته على ذلك.

أكد بطل العالم أربع مرات أنه على الرغم من أن تحديث ريد بُل جعلهما أقرب إلى مرسيدس في باكو، فإن الفجوة ستعود بطبيعتها إلى ما كانت عليه خلال فترة هيمنة سيارات الفضة. ومع ذلك، حدث العكس، حيث انتصر فيرستابن في كلا السباقين منذ ذلك الحين.

بالنظر إلى الاتجاه الحالي، يمكن للمرء بسهولة تصور فيرستابن وهو يحمل هذا الزخم إلى 2027 ويطلق حملة قوية على اللقب. وبالتالي، يتعين على مرسيدس اتخاذ قرارات حاسمة لضمان عودتها إلى وضعها المهيمن السابق، مما يتطلب تركيز جميع الجهود على 2027.

- إد هاردي

فيراري لا تزال قوة في الفورمولا 1 2026

عندما يتعلق الأمر بفيراري، يبدو أن المشجعين الإيطاليين أمامهم إما نظرة قاتمة أو مليئة بالشغف. مع عدم وجود انتصارات متسقة للاحتفال بها بحماس، فإن المناقشات حول تغييرات القيادة أو تغييرات أخرى تكاد تكون حتمية.

تشارلز لوكلير، فيراري

ومع ذلك، لا تزال فيراري تحتل المركز الثاني بشكل قوي في بطولة الصانعين، مع الحفاظ على فجوة كبيرة عن أقرب منافسيها، على الرغم من أن مرسيدس متقدمة جدًا. لو لم يكن تحديث ريد بُل الأخير، لكان بإمكان سكوديريا حتى تحقيق النصر في سنغافورة. نعم، هذا مليء بالاحتمالات، ولكن لا يزال... الفريق من مارانيلو ليس بالضعف كما يقترح البعض.

من الواضح أنه تم إحراز تقدم منذ العام الماضي، وبصراحة، استنادًا إلى ترتيب البطولة، لم يتفوق عليهم سوى فريق واحد. ولكن بالطبع، لن يكون مشجعو الفريق الأحمر راضين تمامًا عن ذلك.

- أوليغ كاربوف

لاوسون يعزز قضيته للحصول على مقعد في ريسينغ بولز 2027

يفعل ليام لاوسون كل ما هو ضروري لتأمين مقعده في ريسينغ بولز للموسم المقبل، على الرغم من أن الفريق يؤكد أنه "ليس في عجلة" لتحديد تشكيلته.

خلال المؤتمر الصحفي الرسمي يوم الجمعة، ذكر رئيس الفريق آلان بيرمان أنه يحتفظ بخياراته مفتوحة بشأن من سيشارك أرفيد ليندبلاد في 2027. لم يتلق المبتدئ تأكيدًا رسميًا بعد، لكنه أظهر قيمته لفترة طويلة الآن.

يعتبر نيكولا تسولوف، متصدر بطولة الفورمولا 2، مرشحًا قويًا. سيكون من المنطقي تمامًا ترقية البلغاري البالغ من العمر 19 عامًا، نظرًا للدور التقليدي لفريق فايينزا كخطوة انتقالية إلى الفورمولا 1 لسائقي ريد بُل الشباب.

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

ومع ذلك، يبني لاوسون حجة متزايدة الإقناع للبقاء في منصبه. كانت قيادته الواثقة إلى المركز السابع في سنغافورة، حيث أنهى كأفضل من البقية، تعزز قضيته فقط.

كانت تلك النتيجة هي الثامنة له في المراكز السبعة الأولى في 16 جائزة كبرى هذا الموسم ورفعت مجموع نقاطه إلى 75 نقطة، مما وضعه بشكل مريح في المركز التاسع في ترتيب السائقين.

يتوقع ريسينغ بولز اتخاذ قراره في "الأسابيع القادمة". حتى ذلك الحين، يمكن للاوسون أن يفعل القليل أكثر من الاستمرار في تقديم أداء قوي - وهو يقدم للفريق كل سبب للاحتفاظ به.

- فيديريكو فاتوروس