عبّر إيساك هاجر عن إحباطه بعد حدوث مشاكل ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى.

تستمر هذه المشكلة المقلقة من الأعطال الميكانيكية للسائق البالغ من العمر 22 عامًا، الذي تراجع في سباق سيبانغ الأسبوع الماضي إلى المركز الخامس بسبب عطل في البطارية.

قال هادجار: "إنه أمر محبط حقًا لأنني أريد فقط القيادة. أريد فقط الخروج هناك والتقدم من إطار جديد إلى إطار جديد، والآن لا أستطيع فعل ذلك. أنا عالق في... نعم، أنا حقًا، حقًا محبط."

أدى اعتزاله من السبرينت إلى إثارة ضجة كبيرة على الإنترنت عندما انحرف إلى طريق الهروب في المنعطف الخامس، متوقفًا بالقرب من مدخل منطقة مارينا باي.

أوضح هادجار: "لا أعرف، توقفت فقط من أجل السلامة، لكن لم يكن الأمر واضحًا. لم أكن أعرف أين هو المكان الأكثر أمانًا."

إيساك هادجار، ريد بول ريسينغ

قال هادجار: "لذا، نعم. لا أعرف. سيارتي اشتعلت فيها النيران وكل شيء. كان مجرد كارثة. اليوم، بصراحة، كان بإمكاني البقاء في باريس. كان سيكون نفس الشيء."

قد تتفاقم إحباطات هادجار بسبب إنجازات زميله ماكس فيرستابن، الذي حقق الفوز في كل من سباق جائزة سيبانغ الكبرى والسبرينت في سنغافورة من المركز الأول.

سيبدأ بطل العالم أربع مرات أيضًا سباق يوم الأحد من نفس المكان، مما يدل على وجود إمكانيات واضحة في RB22، لكن هادجار لم يتمكن من الاستفادة منها.

يعتقد أن تنسيق عطلة نهاية الأسبوع للسبرينت يعقد الأمور بالنسبة له، حيث يوجد جلسة تدريب واحدة فقط، مما يقيّد كيفية تعديل الفرق تحت لوائح بارك فيرمي.

قال الفرنسي: "بالنسبة لي، هذه هي المشكلة في هذه العطلات. ليس لديك الفرصة للعمل على السيارة. مثل، من المستحيل. تحتاج أساسًا إلى أن تكون محظوظًا."

وأضاف: "لا يوجد اختبار. أعتقد أنه ليس ممتعًا للناس أن يشاهدونا نقوم بالكثير من الاختبارات. لكن هذا أمر حاسم بالنسبة لنا، والآن... نعم، كانت السيارة تتعامل بشكل سيء للغاية."

تابع: "كنت أتطلع إلى اليوم لأرى ما ستجلبه التغييرات. كنت متحمسًا لرؤية كيف يمكنني الأداء مع المحرك الذي يعمل بشكل جيد، والآن لا أستطيع فعل ذلك، لذا من الصعب تعلم أي شيء في عطلات نهاية الأسبوع مثل هذه."