هوكينهايم في مناقشات مع الفورمولا 1، على الرغم من عدم وجود دعم مالي عام تقريبًا.

حالياً، تضم الفورمولا 1 جدولاً مكوناً من 24 سباقاً مع العديد من المواقع المحتملة – بما في ذلك رواندا، التي من المتوقع أن تنضم إلى الجدول في أوائل الثلاثينيات – ومع ذلك، لا تزال هوكنهايم حريصة على جعل بطولة العالم حدثاً رئيسياً في جدولها.

قال تسكي: "تراقب الفورمولا 1 بلا شك التطورات في حلبة هوكنهايم."

سباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019

وأضاف: "نحن في محادثات. الأولوية للفورمولا 1 هي التأكد من أن الظروف العامة في حلبة هوكنهايم مناسبة. Motorworld منشأة مثيرة للإعجاب، لكنها ليست العامل الحاسم الذي تحتاجه الفورمولا 1 لاستضافة سباق. أعتقد أن التركيز سيكون أكثر على ما إذا كانت البنية التحتية العامة تلبي المعايير اللازمة. ومع ذلك، فإن الصور التي شاركناها تركت انطباعاً قوياً، بما في ذلك على [المدير التنفيذي للفورمولا 1] ستيفانو دومينيكالي. إنها ببساطة منشأة رائعة تعكس التقدم الذي يتم إحرازه في الحلبة."

أشار نيربل إلى أن هوكنهايم ستحتاج إلى مدرجات مؤقتة لزيادة السعة من "أقل من 60,000 مقعد" إلى "ما يقرب من 100,000"، بالإضافة إلى منشأة حفر أكبر لاستيعاب جميع الفرق الـ 11.

ومع ذلك، فإن القضية الرئيسية، كما هو الحال في كثير من الأحيان، تدور حول الأمور المالية. قال نيربل: "غالباً ما نجد أنفسنا نقول، 'هل رأيت مبنى الحفر في المجر؟' يمكن بناء هياكل مثل تلك في غضون ليلة واحدة تقريباً – وأستخدم هذا التعبير عن قصد، حيث تم الانتهاء من تلك المباني في حوالي ستة إلى تسعة أشهر.

“هذه نهجان مختلفان تماماً. عندما تعبر حكومة أو دولة عن اهتمام وتقول، 'هذا مهم بالنسبة لنا' – خذ رواندا كمثال، التي أصبحت الآن جزءاً من المحادثة – نجد أحياناً أنه من المدهش كيف أن تأثير الفورمولا 1 في ألمانيا، البلد المعروف بصناعته للسيارات، ضئيل جداً، ومدى قلة الدعم. من الطبيعي أن نرغب في دعم أكبر بكثير، لكن احتمال الحصول على تمويل عام من أي مصدر يكاد يكون غير موجود، إذا جاز لي أن أعبر عن ذلك بهذه الطريقة.”

أكد تسكي: "هناك العديد من القضايا التي يجب معالجتها أولاً. بما أنه ليس لدينا شيء ملموس للإعلان عنه أو مناقشته علنياً في هذه اللحظة، فإنه يبقى نظرياً إلى حد كبير."

سباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019

في ظل تراجع عدم اليقين في الجدول بسبب الحرب في إيران، أوضح تسكي أيضاً أن سباق بديل في اللحظة الأخيرة "لن يكون مجدياً بالتأكيد" بالنسبة لهوكنهايم من منظور مالي.

قال: "لأكون صريحاً: إذا كان قبول سباق بديل سيفتح الباب بشكل كبير لعقد متعدد السنوات ومستقبل مستقر للفورمولا 1، فسيكون بالتأكيد خياراً سننظر فيه بجدية كبيرة."

“لكن إذا أصبح واضحاً أنه سيكون مجرد سباق بديل لمرة واحدة، دون مزيد من الفرص، فسأشكك شخصياً فيما إذا كانت الجهود مبررة. من الناحية المالية، بالتأكيد لن تكون كذلك.

“ما القيمة طويلة الأمد التي سيوفرها سباق واحد؟ لحظة واحدة من الانتباه الإعلامي، رؤية هائلة لذلك الحدث، ثم يتلاشى كل شيء. لن يكون هذا بالضرورة اختياري، على الرغم من أنني يجب أن أؤكد أن هذه مجرد وجهة نظري الشخصية ولم يتم الاتفاق عليها داخلياً.”

شارك أربعة عشر من السائقين الحاليين البالغ عددهم 22 سائقاً في شبكة الفورمولا 1 في حلبة هوكنهايم، حيث حقق ثلاثة منهم انتصارات – فرناندو ألونسو (2005، 2010، 2012)، لويس هاميلتون (2006، 2016، 2018)، وماكس فيرستابن (2019). يحمل الأسطورة المحلية ميشيل شوماخر الرقم القياسي بأربعة انتصارات.

سباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019