George Russell annonce le moment où il prévoit de purger sa propre pénalité moteur en F1.

Photo: Motorsport.com

George Russell a annoncé qu'il acceptera une pénalité moteur lorsque Mercedes déploiera son unité de puissance améliorée en Formule 1.

Les deux pilotes de Mercedes ont soit dépassé, soit devraient dépasser leur quota d'unités de puissance pour la saison 2026. Kimi Antonelli l'a fait le week-end dernier à Monza, où il a écopé d'une pénalité de départ en fond de grille et a navigué à travers le peloton pour décrocher une victoire remarquable depuis la 19e position.

Cependant, Russell prend son temps en attendant que Mercedes dévoile ses mises à niveau moteur pour recevoir un tout nouveau groupe motopropulseur. Cela devrait se produire fin octobre, lors des événements d'Austin ou de Mexico.

« Nous attendons de prendre ma pénalité avec la mise à niveau ADUO », a déclaré le pilote britannique. « Si je l'avais prise [à Monza], je devrais la répéter. Cela n'avait aucun sens pour moi. »

Bien que Mercedes soit largement reconnue comme ayant la meilleure unité de puissance, l'équipe a eu l'opportunité de l'améliorer grâce au système d'Opportunités de Développement et de Mise à Niveau Additionnelles, qui est déterminé par la performance du moteur à combustion interne. Red Bull Ford a été désigné comme le moteur leader et n'est donc pas éligible pour des mises à niveau de son groupe motopropulseur.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Max Verstappen, Red Bull Racing

Antonelli écopera également d'une pénalité lorsque Mercedes lancera sa nouvelle unité de puissance, mais comme il a déjà dépassé sa limite, cela se traduira par une pénalité de cinq places pour chaque nouveau composant au lieu des dix habituelles.

« Donc nous changeons tout maintenant pour éviter des problèmes plus tard », a expliqué l'Italien à Monza. « Comme je l'ai mentionné précédemment, c'est le meilleur circuit pour le faire. »

Il est intéressant de noter que des équipes comme Ferrari ont déjà mis en œuvre deux mises à niveau cette saison – tandis que Mercedes n'est autorisée qu'à une seule – ce qui amène Russell à anticiper un changement dans le paysage compétitif de manière « très intéressante » une fois que la flèche d'argent sera mise à niveau.

« Je ne crois pas que nous soyons menacés en tant qu'équipe. Je pense que ce sera assez intrigant lorsque nous apporterons nos mises à niveau », a-t-il remarqué.

Reportage supplémentaire par Filip Cleeren et Roberto Chinchero