Red Bull a annoncé la date de lancement tant attendue de son nouveau tunnel aérodynamique pour la Formule 1.
Red Bull attend l'arrivée de son nouveau tunnel aérodynamique depuis un certain temps, mais avant le Grand Prix du Mexique, le directeur de l'équipe Laurent Mekies a révélé qu'il ne sera opérationnel qu'au cours de la saison 2027.
Cette nouvelle installation située à Milton Keynes remplacera leur tunnel actuel situé à Bedford. L'ancien responsable de Red Bull, Christian Horner, l'avait précédemment qualifié de « relique de la guerre froide », et l'équipe est impatiente de profiter des avantages qu'il est censé offrir.
Initialement, il devait être actif pour la saison 2026, donc les supporters de l'équipe apprécieront probablement cette mise à jour.
« Concernant le calendrier, ce n'est pas encore prêt », a-t-il informé les médias suite à une question de Motorsport.com. « C'est quelque chose qui sera opérationnel à un moment donné au cours de la saison prochaine. Est-ce au premier trimestre, au deuxième trimestre ou au troisième trimestre ? Nous devrons attendre et voir. »
Il a noté que la date exacte dépendra de plusieurs facteurs.
« Cela dépendra du temps dont nous avons besoin pour le rendre opérationnel d'abord, puis pour finaliser les travaux d'étalonnage. Donc, très probablement pour la dernière partie de la voiture de 2027, et espérons-le pour la majorité de la voiture de 2028. »
Mekies a reconnu que Red Bull utilise actuellement ce qui est probablement le plus ancien tunnel aérodynamique de la F1, malgré les succès que l'équipe a obtenus avec celui-ci.
Max Verstappen, Red Bull Racing, Laurent Mekies, directeur de l'équipe Red Bull Racing
« Même si le tunnel aérodynamique que nous utilisons actuellement a produit des résultats remarquables au cours des dernières années, je pense que vous avez raison de souligner qu'il est probablement le plus ancien sur la grille. »
Red Bull a remporté quatre titres de pilotes consécutifs avec Max Verstappen de 2021 à 2024 en utilisant l'installation de Bedford. En fait, la saison 2023 de Red Bull a été la plus dominante de l'histoire du championnat - assez impressionnant pour un ancien modèle.
Mekies anticipe que le nouveau tunnel donnera à l'équipe un avantage, mais les résultats ne seront pas immédiats.
« Si vous passez à une installation à la pointe de la technologie, et que l'équipe a vraiment cherché à concevoir et maintenant produire quelque chose qui nous remettra au sommet dans ce domaine, naturellement, vous vous attendez à un avantage compétitif de cela. »
« Donc, cela ne produira pas de résultats au moment où nous activons tout, mais cela débloquera certainement du potentiel et donnera à nos talents dans les départements aérodynamiques une nouvelle voie pour partager leurs idées. »
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