تعترف ريد بول أن المشكلة الغامضة في سيارة ماكس فيرستابن لا يمكن حلها بالكامل حتى عام 2027.

عندما استفسر موقع Motorsport.com عن هذه المخاوف مع رئيس فريق ريد بول لوران ميكي، رد الفرنسي قائلاً: "لا أعتقد أننا سنوضح ما هي المشكلة أو كيف نخطط لحلها. ومع ذلك، أعتقد أن ماكس محق في الإشارة إلى أن هناك درجة من تدهور أداء السيارة تحدث خلال الجلسة والسباق."

"كما أنه محق في الإشارة إلى أن هذه ليست مشكلة جديدة. نحن لا نتجاهلها. لقد حاولنا معالجتها بطرق مختلفة."

"من الواضح أنني أراها قضية معقدة. وإلا، لكنا اكتشفناها حتى الآن. ومع ذلك، الجميع يتعامل معها بشكل بناء، ونحن نسعى لتحقيق تقدم تدريجي لاكتشاف جذور المشكلة في النهاية."

قال فيرستابن في مونزا إن سيارة ريد بول "مصنوعة من الورق" بعد أن عانى من "تدهور السيارة" خلال التصفيات

فيما يتعلق بتلك التحسينات التدريجية، أشار ميكي إلى أن عدة رؤى تم اكتسابها يوم السبت في مونزا، عندما عبر فيرستابن عن إحباطاته، وحاولت ريد بول تنفيذ تلك الرؤى في مدريد. لم تظهر المشكلة خلال الزيارة الأولى للفورمولا 1 إلى مادرين، أو على الأقل ليس بنفس الدرجة.

"هذا الأسبوع، حققنا بعض الخطوات الإيجابية في هذا الصدد"، أشار ميكي. "لن تحكي القصة كاملة، لكننا بالتأكيد تقدمنا في فهمنا من خلال التجربة. ليس لدينا جميع الإجابات بشأن السيارة حتى الآن، لكنني أعتقد أننا نسير في الاتجاه الصحيح. ستكون عملية بطيئة، من المحتمل أن تمتد إلى العام المقبل."

في اعترافه بذلك، يؤكد ميكي ما اقترحه فيرستابن سابقًا: بعض التحديات ببساطة لا يمكن حلها هذا الموسم وستتطلب تغييرات أكبر في التصميم والشاسيه لعام 2027.

الواقع أن ريد بول مقيدة في خياراتها لبقية هذا العام جزئيًا بسبب الحد الأقصى المتوقع للميزانية وحقيقة أن التركيز قد بدأ بالفعل في التحول نحو 2027، بالإضافة إلى القيود المفروضة على التعديلات التي يمكن إجراؤها على RB22.

إذا لم يفز فيرستابن بسباق جائزة كبرى هذا الموسم، فستكون هذه هي السنة الأولى منذ 2015 بدون فوز في سباق

لذا، يعترف ميكي بأن المشكلة قد تظهر بشكل متكرر في السباقات المتبقية هذا الموسم، على الرغم من أنه يمتنع عن التوسع في تفاصيل الأسباب الجذرية.

"انظر، لن أقدم تفاصيل إضافية هنا. لكن كما ذكرت، من الصحيح أن بعض جوانب أداء السيارة أحيانًا لا تحافظ على مستواها الأمثل. وهذا يؤثر بشكل كبير على أوقات اللفة."

"لذا، إنها شيء نحتاج إلى معالجته. لا شك أن الجميع يركز على تحسين ذلك من أجل المستقبل."

بالنسبة لهذا الموسم، يدرك فيرستابن أنه لم يتبق له الكثير للتنافس عليه. وقد أدرك الهولندي في وقت مبكر أنه ليس مشاركًا في سباق اللقب ويمكنه فقط الطموح لتحقيق انتصار في سباق.

إذا لم يحقق ذلك، فستكون هذه هي المرة الأولى منذ 2015، عندما كان فيرستابن لا يزال مع تورورو، الآن ريسينغ بولز. منذ صعوده إلى ريد بول في مايو 2016، حقق الهولندي على الأقل فوزًا واحدًا في سباق جائزة كبرى كل عام.