"طوروا أفضل المحركات" - سائقو أودي في الفورمولا 1 يكشفون عن قيود كبيرة ويقترحون حلولاً.

يعتبر حلبة مارينا باي في سنغافورة تصميمًا مناسبًا نظريًا لفريق أودي. في الظروف العادية، كان من المفترض أن يزدهر فريق آلان مكليش على حلبات الفورمولا 1 التي لا تعتمد بشكل كبير على القوة الخام، لكن هذه القاعدة لا تنطبق دائمًا في آسيا.

بينما قد تكون الفجوة في القوة بين أودي وصانعي المحركات الرائدين أقل وضوحًا، أشار السائقون إلى أن تحديًا إضافيًا يؤثر على أودي في الظروف الحارة في ماليزيا وسنغافورة.

قال نيكو هولكنبرغ خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس: "نحتاج إلى التعامل مع هذا بحذر."

وأضاف: "كشفت السباق في ماليزيا عن بعض الرؤى الجديدة، والظروف الجوية هنا ليست مواتية لوحدتنا للطاقة في الوقت الحالي. واجهنا بعض الصعوبات في هذا الصدد، ويبدو أن الوضع سيكون مشابهًا هنا."

على غرار ماليزيا، أعلنت الفيا عن خطر الحرارة لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، متوقعة درجات حرارة تصل إلى 31 درجة مئوية أو أعلى. وبالتالي، يتوقع هولكنبرغ عطلة نهاية أسبوع صعبة أخرى.

قال السائق الألماني: "إنها بالتأكيد حلبة يجب أن تكون أقل حساسية للقوة على الورق، لكن توقعاتي في هذه اللحظة ليست مرتفعة بشكل خاص."

عندما سُئل عما إذا كانت التحديات ناتجة أساسًا عن مشاكل التبريد، نظرًا لأن أودي اضطرت لتعديل هيكلها وبالتالي التضحية بالكفاءة الديناميكية الهوائية، أوضح هولكنبرغ أن هذا ليس هو الحال.

نيكو هولكنبرغ، أودي

قال: "لا، أعتقد أننا نفقد القوة."

يشير هذا إلى أن أودي تعاني من أداء المحرك في الحرارة الشديدة، وهو شعور يتشارك فيه زميله غابرييل بورتوليتو.

قال بورتوليتو لموقع Motorsport.com بشأن الحرارة: "نعم، سأقول إنه في هذه اللحظة، وخاصة في السباقات الأخيرة، هو قيدنا الرئيسي."

وأضاف: "ما حققناه في موسمنا الأول هو أمر يستحق الثناء. نحتاج فقط إلى إجراء مزيد من التحسينات على قابلية القيادة ومعالجة الظروف المناخية التي ذكرتها، وهذا كل شيء."

ومع ذلك، يشعر بورتوليتو بالتفاؤل بأن أودي ستقوم بالتقدم اللازم وستضع في النهاية معيارًا لأداء المحرك في الفورمولا 1. ويستند ثقته جزئيًا إلى نجاحات أودي السابقة في DTM و24 ساعة لومان.

قال: "هل أثق بهم؟ بالتأكيد. أنا واثق أنهم يمكنهم حل هذه المشكلات. الفريق في نويبورغ طور أفضل المحركات في سلاسل سباقات أخرى شاركوا فيها، وليس لدي أدنى شك أنهم سيحققون نفس الشيء في الفورمولا 1."

وأضاف: "نحتاج فقط إلى التحلي بالصبر. لا يمكننا أن نتوقع أن نصل إلى الفورمولا 1 في عامنا الأول ونصنع أفضل سيارة على الإطلاق. سيكون ذلك ليبدو المنافسة... حسنًا، يمكنني أن أقسم الآن، لكنك تفهم الفكرة!"

قال: "لذا يجب أن نكون صبورين. لدي ثقة في الفريق في نويبورغ، وأعتقد أنهم سيقدمون شيئًا استثنائيًا."